میتسوبیشی ASX

خودرو میتسوبیشی ASX یکی از خودروهای شناخته شده در ایران می باشد ، در این مقاله می خواهیم به تاریخچه و مشخصات فنی آن در ایران بپردازیم

تا پیش از سال ۲۰۱۰، اوتلندر و پاجیرو تنها شاسی‌بلندهای میتسوبیشی محسوب می‌شدند. این شرکت خودروسازی، بر اساس پلت‌فرم مدل RVR که به عنوان محصولی هاچبک و شبیه به مینی‌ون شناخته می‌شد، اقدام به معرفی میتسوبیشی ASX در کلاس کراس‌اورهای کوچک کرد. این خودرو در بسیاری نقاط جهان، از جمله امریکا؛ با نام اوتلندر اسپرت شناخته می‌شود و در تاریخچه‌ی برند سازنده، نسل سوم RVR به حساب می‌آید. خودروی میتسوبیشی ASX ، همچنان با نسل اول خود در بازار جهانی حضور دارد، اما با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۷، جذابیت بیشتری پیدا کرده است و هم‌اکنون در ایران، پیش‌فروش می‌شود.

طراحی

مهم‌ترین تفاوت میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ با نسخه‌ی قبلی، در نمای مقابل همراه با جلوپنجره و ادوات کروم خلاصه می‌شود. زبان طراحی جدید در محصولات میتسوبیشی، اوتلندر و ASX را بیش از دیگران تحت تاثیر قرار داده است تا از قطعات براق کروم با طرح زیگزاگ، در کنار جلوپنجره و امتداد چراغ‌ها استفاده کنند.در نمای روبرو، به لطف پنل‌های کروم، چراغ‌ها و جلوپنجره کاملا جدا از بدنه دیده می‌شوند. با این هدف، قطعه‌ای فلزی و براق هم در بخش بالا و هم‌سطح چراغ‌های اصلی به کار رفته است. جلوپنجره و مجرای هدایت هوا در میان سپر، به رنگ سیاه و البته فلزی هستند تا با خطوط موازی و انحنا در گوشه‌ها، ترکیبی هماهنگ تشکیل شود. از نمای جانبی، طبیعتا تفاوت خاصی میان میتسوبیشی ASX جدید با مدل ساخت ۲۰۱۰ دیده نمی‌شود، اما رینگ‌های طرح جدید با سایز ۱۸ اینچ، حذابیت بیشتری ایجاد می‌کنند. پشت میتسوبیشی ASX، حس ژاپنی و انتقامجوی محصولی از میتسوبیشی را حفظ کرده است.در مجموع، می‌توان کراس‌اور کامپکت میتسوبیشی در نسخه‌ی جدید را، یک محصول جذاب و مد روز دانست که ایراد خاصی در طراحی بیرونی ندارد و همچنان استانداردهای یک مدل ژاپنی را، فراهم می‌کند.

رانندگی

ورود به کابین میتسوبیشی ASX ، حس عجیب و خارق‌العاده‌ای به سرنشینان نمی‌دهد. هرچند که همه‌چیز، در مکان مورد انتظار و طبق روال کراس‌اورهای معمولی است، ساختاری تکراری و عاری از خلاقیت دارد.ماده‌ی اصلی تشکیل دهنده‌ی داشبورد، پلاستیک سخت و معمولی است. انحنا و خطوط خاصی در مقابل شاگرد دیده نمی‌شود و تقریبا در همه‌ی نسخه‌ها، با رنگ خاکستری تیره خواهد بود. این متریال، در تودری‌ها و میان فرمان نیز وجود دارد تا مطمئن شوید، محصولی لوکس و فراتر از انتظار، در اختیار شما نیست. طراحی صندلی‌های میتسوبیشی ASX ، قابل قبول است و به خوبی بدن سرنشینان جلو را حفظ می‌کند.فرمان ASX، کاملا مشابه آنچه در لنسر دیده‌ایم، فاقد چرم و مواد مربوط به پوشش صندلی‌ها است.از مهم‌ترین نکات مثبت در طراحی ASX، باید به سقف پانورامیک با ساختار یک‌تکه اشاره کرد که در کراس‌اورهای سایز کوچک، به‌ندرت دیده می‌شود.میتسوبیشی ASX، در نقاط مختلف جهان دارای قوای محرک متنوعی است. این خودرو با پیشرانه‌ی ۲ لیتری تنفس طبیعی در ایران حضور خواهد داشت.پرفروش‌ترین مدل ASX، در دنیا، مجهز به پیشرانه‌ی ۲ لیتری و فاقد توربوشارژر است. قدرت این نمونه در صورت استفاده از بنزین استاندارد جهانی، ۱۴۸ اسب بخار با گشتاور ۱۹۶ نیوتن‌متر است.علاقه‌مندان میتسوبیشی ASX در بازار جهانی، می‌توانند به سراغ نسخه‌ی ۲.۴ لیتری این خودرو بروند. این پیشرانه، که امروزه روی اوتلندر جدید در ایران دیده می‌شود، با اندک تنظیمات متفاوت نسبت به برادر بزرگ‌تر؛ قدرت ۱۶۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۶ نیوتن‌متر ارائه می‌کند. این مدل از میتسوبیشی ASX ، حدود ۸.۵ ثانیه پس از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با بنزین استاندارد جهانی خواهد داشت. کمترین مصرف سوخت این مدل، ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و بیشترین میزان مصرف، ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

امکانات

میتسوبیشی ASX، در کنار پیشرانه‌ی ۲ لیتری و ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، از گیربکس CVT با قابلیت تعویض دستی در ۶ مرحله (Sport Mode) و اهرم های تعویض دنده پشت فرمان استفاده می‌کند. در ASX وارداتی، سیستم تعلیق جلو مک فرسون استرات و سیستم تعلیق عقب اتصال چند گانه است. ترمز عقب دیسکی و جلو دیسکی خنک شونده هستند. این خودرو، دیفرانسیل جلو با قابلیت تبدیل الکترونیکی آن به حالت دو دیفرانسیل (4WD) است.در نمای بیرونی، رینگ‌های اسپرت ۱۸ اینچ با طرح جدید وجود دارند. چراغ های جلو زنون و مجهز به سیستم اتوماتیک تنظیم ارتفاع نور، چراغ های عقب طرح LED، سقف پانورامیک یک‌تکه، شوینده چراغ ها بر روی سپر جلو، آیینه های جانبی با قابلیت جمع شدن الکتریکی به همراه راهنما، سنسور باران، روشنایی اتوماتیک چراغ های جلو، باربند و آنتن کوسه‌ای؛ دیگر آپشن‌های ظاهری میتسوبیشی ASX هستند.در فضای داخلی، نمایشگر لمسی ۶.۴ اینچ، سیستم صوتی استاندارد با ۴ اسپیکر و ۲ توئیتر، قابلیت پخش MP3 از طریق درگاه USB و AUX، ناوبری ماهواره‌ای، ارتباط با گوشی هوشمند و تماس تلفنی از طریق بلوتوث، کنترل تماس و سیستم صوتی رو فرمان، هماهنگ با اندرویداتو و اپل کارپلی، کروز کنترل، فرمان و صندلی‌های چرم، گرم‌کن داخلی برای سرنشینان جلو، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) مهم‌ترین آپشن‌های میتسوبیشی ASX هستند. نمونه‌ی فول‌آپشن این خودرو در خارج از ایران، مجهز به نمایشگر ۷ اینچ، سیستم صوتی باکیفیت از برند امریکایی راکفورد فوسگیت (Rockforod Fosgate) همراه ۹بلندگو و یک ساب‌ووفر در عقب است.